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Tips de ahorro de combustible en motores ISX e ISX15

Tips de ahorro de combustible en motores ISX e ISX15

 

El ahorro de combustible se está volviendo cada vez más importante para todos los transportadores, esto porque ayuda a reducir costos de la operación, también se ahorra dinero y esto ayudará a minimizar el impacto ambiental, ya que reduce las emisiones. Lo que puede traer beneficios a largo plazo para la economía y el medio ambiente. 

 

El motor Cummins ISX es un motor diésel de 15 litros de desplazamiento que se utiliza comúnmente en camiones pesados ​​y autobuses. Está disponible en una amplia gama de opciones de potencia, desde 400 hasta 600 caballos de fuerza. Además, el motor ISX cumple con las normas de emisiones más estrictas, incluyendo la normativa EPA de Estados Unidos y la normativa Euro 6 de la Unión Europea.

 

Hoy nos centraremos en darles algunos tips de ahorro de combustible en flotas con motores ISX e ISX15:

 

  • Mantenga su camión en buen estado: Asegúrese de mantener su camión en buen estado de mantenimiento, incluyendo el mantenimiento regular del motor y la verificación de la presión de los neumáticos. Un vehículo en buen estado de mantenimiento es más eficiente en el consumo de combustible.
     
  • Use una conducción eficiente: Conducir de manera suave y evitar acelerar y frenar bruscamente puede ayudar a ahorrar combustible. También es importante mantener una velocidad constante y utilizar la transmisión de manera adecuada.
     
  • Reduzca el peso: Evite cargar su camión con más peso del necesario. Cada kilogramo de peso extra requiere más combustible para moverlo.
     
  • Verifique la alineación y la presión de los neumáticos: Asegúrese de que sus neumáticos estén correctamente alineados y que tengan la presión adecuada. Una baja presión de inflado de las llantas no solo aumenta la resistencia a la rodadura, también deforma la estructura de la rueda disminuyendo su vida útil. Las presiones recomendadas para llantas 295/80 R22.5 con carga promedio de 35 toneladas es de 100 psi para llantas direccionales y de tracción, y 110 psi para llantas del tráiler. Para llantas 385/80 R22.5 (Llanta Single) se recomiendan 125 psi.
     
  • Utilice el aire acondicionado de manera eficiente: El aire acondicionado puede aumentar el consumo de combustible, por lo que es importante utilizarlo de manera eficiente. En lugar de enfriar el vehículo completamente, trate de mantener una temperatura agradable y apáguelo cuando no sea necesario.
     
  • Use el sistema de navegación: Utilizar un sistema de navegación puede ayudarle a encontrar la ruta más eficiente y ahorrar combustible en el proceso.

 

La economía de combustible no solo depende del correcto funcionamiento del equipo, mantenimiento del motor y del vehículo en general, la adecuada operación de los rangos de revoluciones del motor por parte del conductor, puede mejorar la economía de combustible hasta en un 30%, esto debido a que el motor no usa la misma cantidad de combustible a sus diferentes gamas de RPM, compartimos con ustedes algunas recomendaciones:

 

Rango de operación del ISX CM570 (400-435 Hp): Para estos motores se considera como zona verde de operación, un rango de revoluciones entre 1200 a 1600 RPM, en donde RPM cercanas  1200 garantizan el máximo torque disponible, ideal para operación en terrenos planos y cambios de la transmisión altos, por otro lado, RPM cercanas a 1600 RPM nos ofrecen alta Potencia lo cual es ideal para condiciones de ascenso en los cuales la velocidad vehicular normalmente es alrededor de 20 a 30  Km/h y se utiliza el selector de rango de la transmisión para ayudar al motor en el ascenso. Operar el motor por debajo de la zona verde de operación puede generar graves daños al motor y por encima, aumenta el consumo de combustible.

 

Rango de operación del ISX15 CM2250 SN (400-450 Hp): Para estos motores se considera como la zona verde de operación, un rango de revoluciones entre 1100 a 1550 RPM, en donde al igual que en el ISX CM570 las RPM cercanas  1100 tienen el máximo torque disponible, ideal para operación en terrenos planos y cambios de la transmisión altos, por otro lado, RPM cercanas a 1550 RPM ofrecen la mayor potencia disponible, la cual es ideal para condiciones de ascenso en los cuales la velocidad vehicular normalmente es baja y se utiliza el selector de rango de la transmisión para ayudar al motor en el ascenso. Operar el motor por debajo de la zona verde de operación puede generar graves daños al motor y por encima, aumenta el consumo de combustible.

 

Esperamos que estos consejos le ayuden a ahorrar combustible en su camión con motor ISX o X15.

 

¡Cuéntenos en los comentarios sobre qué motor le gustaría saber estos tips!

 

 

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Comentarios

Hola muchas gracias por este gran trabajo q estan haciendo. Me gustaría q compartieran videos sobre la forma correcta de utilizar la transmisión para aumentar yo disminuir los cambios tanto en lo plano como en los ascensos. Muchas gracias. Bendiciones héroes del timón.

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