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Si tiene motor Cummins, esto le puede interesar

Si tiene motor Cummins, esto le puede interesar

Si usted cuenta con motor con Válvula EGR

Los motores que usan válvula de recirculación de gases de escape (EGR) deben usar lubricantes que agrupa la norma CES 20078.  La norma API CI-4 reúne esta característica.  Para recomendación de intervalos de cambio de aceite, consulte el manual de operación y mantención para el modelo particular de motor y su ciclo de carga. Si los aceites CES 20078 no están disponibles, CES 20071, 20072, 20076 o 20077 pueden ser utilizados en motores equipados con EGR al reducir los tiempos de drenado. 

Si usted cuenta con un motor sin Válvula EGR

Los aceites que cumplen con la norma CES 20078 son compatibles con CES 20071, 20072, 20075, 20076 o 20077, y pueden ser usados donde esos aceites son recomendados. Donde estén disponibles los aceites CES 20071, 20072, 20075, 20076 o 20077 pueden continuar su uso en motores sin EGR.

Cummins recomienda aceite para motores con un normal contenido de ceniza 1% al 1.5% de masa.  Aceites con un alto contenido de ceniza, sobre un 1.85 % masa, pueden ser empleados en áreas donde el contenido de azufre en el combustible es superior al 0.5 % de masa.  Limitar el contenido de azufre es crítico para la prevención de formación de depósitos en el pistón y válvulas. 

Grados de Viscosidad de Aceite recomendados por Cummins

Cummins recomienda para el uso el aceite multigrado SAE 15W-40 para una normal operación con temperaturas ambientales sobre -15°C (5°F).   El uso de aceite multigrado reduce la formación de depósitos, mejora el arranque del motor en condiciones de bajas temperaturas e incrementa la durabilidad del motor manteniendo la lubricación durante la operación en condición de alta temperatura. La utilización de aceite multigrado reduce en un 30% el consumo de aceite comparado con un monogrado, por esto es importante la utilización de aceites multigrados en motores que deben cumplir ciertas emisiones.

Héroe, le recomendamos consultar el manual de operación y manutención para el modelo particular de motor y su ciclo de carga para recomendaciones más detalladas.

Si esta información le fue de utilidad, cuéntenos, ¡en Héroes del Timón estamos para ayudarlo a optimizar su operación!
 

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