Queremos mantenerte al tanto de los cambios que afectarán tu jornada en las carreteras colombianas este 2024. Recientemente, el Ministerio de Transporte anunció ajustes en las tarifas de peajes a través de la resolución 20243040001125, marcando un cambio que entrará en vigencia desde la medianoche del martes.

El incremento, fundamentado en el IPC del 2022 (13,12%), más un 2% adicional para la actualización del Fondo de Seguridad Vial (Fosevi), es crucial para respaldar la sostenibilidad financiera de los proyectos viales y fortalecer la colaboración público-privada en la construcción, operación y mantenimiento de nuestras vías.

El ministro de Transporte, William Camargo Triana, resalta que estos ajustes permiten financiar inversiones, costos financieros y garantizar el 100% del mantenimiento, operación y servicios, generando empleo y contribuyendo al crecimiento regional. Si bien reconocemos que estos cambios representan un costo para nuestra comunidad, también son proporcionales a las oportunidades y beneficios que generan.

Ajustes especiales para algunas zonas o concesiones:

Para aquellos que transitaron por concesiones con aumentos anteriores al Decreto 050 de 2023, el incremento será basado en el IPC de 2023 (9,28%). Esto aplica a proyectos como Autopistas del Caribe Corredor de carga Cartagena-Barranquilla, Armenia-Pereira-Manizales, Bogotá (Fontibón) - Facatativá - Los Alpes, y DEVIMED.

Un valor agregado para la seguridad vial:

Adicionalmente, a partir del 16 de enero de 2024, se establece un pago de $500 MC por vehículo para fortalecer el Fosevi, según la resolución 20243040001135. Este fondo, financiado por los peajes de la ANI e Invías, se destina al Programa de Seguridad en Carreteras Nacionales, contribuyendo a mantener la infraestructura y monitorear el tránsito para garantizar nuestra seguridad.

En 2023, los peajes gestionados por la ANI recaudaron más de 52,887 millones de pesos para el Fosevi, y se espera que para 2024, con los ajustes y la actualización en la tarifa del Fosevi a $500 pesos, se alcance una recaudación de más de 172,814 millones de pesos.

Los peajes más costosos en 2024:

Según La Republica  las nuevas tarifas para 151 estaciones de peaje están vigentes desde el 17 de enero. El aumento, superior al 13,12%, incluye un componente adicional en el Fosevi de $500. Destacamos los peajes más costosos, como el Túnel de Oriente en Antioquia, con una tarifa de $23,800 para la categoría I (automóviles, camperos y camionetas), seguido por Pipiral en la vía Bogotá - Villavicencio con $23,000.

Reflexiones sobre el impacto económico:

Los economistas sugieren que estos ajustes pueden impactar en los costos de logística y fletes para el transporte de carga. Sin embargo, se destaca que el impacto final al consumidor puede ser moderado, ya que los precios de la carga podrían equilibrarse gracias a menores costos de producción a nivel internacional.

En palabras del presidente de Fedetranscarga, Henry Cárdenas Cruz, es fundamental que los recursos recaudados se reflejen en el buen estado de las vías, y esperamos que las concesiones cumplan responsablemente con el mantenimiento vial.

Incluimos una vista visual de los peajes más costosos:

Para ofrecerte una perspectiva visual, adjuntamos una tabla con los peajes más costosos de 2024. ¡Descúbrelos y planifica tu ruta con antelación!

En conclusión, las nuevas tarifas de peajes en Colombia para el 2024 buscan respaldar proyectos viales y fortalecer la colaboración público-privada. Aunque generan preocupaciones sobre costos logísticos, se espera un impacto moderado en los consumidores. La recaudación adicional se destina al mantenimiento vial y la seguridad en carreteras. La clave radica en asegurar que estos recursos se reflejen en la mejora de las vías. La planificación anticipada de rutas se vuelve crucial frente a las tarifas ajustadas. 

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