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Regulador velocidad carretera Cummins

Regulador de velocidad de carretera Cummins

¿Héroe, alguna vez ha sabido realmente en que consiste este regulador? Si su vehículo ya cuenta con este dispositivo aquí le despejamos algunas dudas y si no… no está de más que sepa de este regulador para no tener el pie pegado al pedal.

El regulador electrónico de velocidad de Cummins, controla la velocidad del vehículo en terreno plano, esta función se programa para la velocidad del vehículo que elige la flota, con el fin de maximizar su seguridad y ahorrar más combustible. 

Si la flota configura el regulador de velocidad de carretera en 104 el ahorro de combustible será mayor que en 112 por hora.

Este compara la velocidad de carretera real actual con el máximo predeterminado, si se excede el máximo, el regulador, disminuye el combustible para el motor. El regulador siempre está encendido y afecta directamente las velocidades máximas que se pueden alcanzar.

En el cambio más alto, si el motor alcanza una velocidad, pero usted cree que debería tener más potencia para acelerar, probablemente viaje a la velocidad máxima regulada de su vehículo.

Se suele escuchar que la velocidad de carretera no afecta realmente el ahorro de combustible, más, sin embargo, la velocidad acaba con el ahorro de combustible, ya que por cada kilómetro por hora que maneja a más de 88 pierde un décimo de un kilómetro por litro.  La diferencia radica en que manejar a 104 kilometro por hora y 120 km por hora será 1.6 km por litro en ahorro de combustible,

Mito o verdad… ¿El regulador de velocidad de carretera limita la velocidad de carretera máxima del vehículo?... La respuesta es correcta, ya que la flota puede configurar el regulador de velocidad a una velocidad máxima especificada.

Tenga en cuenta que si usted era conductor de un vehículo que no contaba con este regulador, es normal que al principio aumente las RPM más de lo necesario para hacer el cambio. Eso produce dos cosas: se desperdicia combustible y resulta más difícil hacer cambios de marcha a RPM elevadas que a RPM más bajas, porque se aumenta de velocidad en la transmisión. En este caso esperamos que no le tomé mucho tiempo acostumbrarse al regulador, así podrá ahorrar combustible.

RPM: Revoluciones por Minuto.

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