Los camiones con motor Euro VI son los más avanzados en cuanto a la reducción de las emisiones contaminantes. La norma euro VI entró en vigor en la Unión Europea en el año 2014 y establece unos límites muy estrictos para los óxidos de nitrógeno (NOx) y las partículas finas que emiten los vehículos pesados. Estos contaminantes son perjudiciales para la salud humana y el medio ambiente, por lo que es importante reducirlos al mínimo.

¿Cuáles son las ventajas de los camiones con Euro VI?

Los camiones con euro 6 no solo son más respetuosos con el planeta, sino que también ofrecen otras ventajas para usted como transportista. Algunas de ellas son:

Menor consumo de combustible: según los fabricantes, el consumo de los camiones euro 6 es entre un 2 y un 6% menor que el de los camiones euro 5. Esto supone un ahorro económico y una menor dependencia del petróleo.

Mayor eficiencia: los camiones euro 6 cuentan con sistemas de inyección, turbo compresión y purificación más sofisticada que les permiten optimizar el rendimiento del motor y aprovechar mejor la energía.

Mayor durabilidad: los componentes de los camiones euro 6 son de mayor calidad y resistencia, lo que se traduce en una vida útil más larga y menos averías.

Mayor valor de reventa: los camiones euro 6 tienen una mayor demanda en el mercado de ocasión, ya que cumplen con las normativas más exigentes y tienen menos restricciones de circulación.

¿Qué marcas ofrecen camiones con Euro VI?

Todos los principales fabricantes de camiones pesados han adaptado sus modelos a la norma Euro VI, utilizando diferentes tecnologías para reducir las emisiones. Algunas de las marcas más destacadas son:

Volvo: utiliza la combinación de la recirculación de gases de escape (EGR) y la reducción catalítica selectiva (SCR) para minimizar los NOx y las partículas. Además, cuenta con el sistema I-See, que analiza la topografía de la ruta y ajusta la velocidad y el cambio de marchas para ahorrar combustible.
 

MAN: emplea el EGR y un doble turbocompresor para lograr una mayor potencia con menos emisiones. También dispone del sistema EfficientLine, que incluye elementos aerodinámicos, neumáticos de baja resistencia y un control de crucero inteligente para reducir el consumo.
 

Scania: apuesta por el EGR y la SCR para cumplir con la euro 6. Además, ofrece el sistema Opticruise, que selecciona automáticamente la marcha más adecuada para cada situación y mejora la conducción.
 

Mercedes-Benz: recurre al EGR y la SCR para alcanzar los objetivos de la euro 6. Asimismo, cuenta con el sistema Predictive Powertrain Control, que anticipa las condiciones del terreno y adapta la velocidad y el frenado para optimizar el consumo.
 

Renault Trucks: opta por el EGR y la SCR para ajustarse a la euro 6. Igualmente, dispone del sistema Optifuel Infomax, que monitoriza el consumo y proporciona consejos para mejorar la conducción eficiente.

Iveco: se decanta por el SCR como única solución para reducir las emisiones. Además, ofrece el sistema Hi-eSCR, que no necesita regeneración activa ni refrigeración del gas de escape, lo que simplifica el mantenimiento y aumenta la fiabilidad.
 

DAF: utiliza el EGR y la SCR para adaptarse a la euro 6. También cuenta con el sistema Eco Mode, que modifica el par motor y la curva de potencia para disminuir el consumo.

¿Cómo puede usted comprar un camión con motor Euro VI?

Si está pensando en comprar un camión con Euro VI, tiene varias opciones disponibles. Puede optar por un camión nuevo, que le garantiza las últimas innovaciones tecnológicas y una garantía completa. Sin embargo, esta opción tiene un coste elevado, ya que los camiones euro 6 son un 10% más caros que los camiones Euro V.

Lo importante es que se informe bien sobre las características, los precios y las ofertas de los diferentes camiones con Euro V que hay en el mercado. Para ello, puede consultar las páginas web de las marcas, los portales especializados o las revistas del sector.

Héroe, ¿estaría usted dispuesto a cambiar su camión por uno de esta tecnología? Cuéntenos en los comentarios.