Gremio transportador exige justicia tras 22 muertes en carretera
El gremio camionero, que mueve día y noche la economía del país, atraviesa una situación crítica. La Asociación Colombiana de Camioneros (ACC), que representa a más de 18 seccionales en Colombia, le envió una carta oficial al presidente Gustavo Petro exigiendo garantías de seguridad para quienes —como tú— se juegan la vida en las carreteras.
La razón: 22 transportadores han sido asesinados durante el actual Gobierno, y 4 de ellos solo en los últimos tres meses. Mientras tanto, no se ven resultados claros de los fondos destinados a la seguridad vial. Por eso, el gremio ha dicho basta. Y lo ha hecho con firmeza.
¿Qué está pasando en las carreteras?
La carta enviada al mandatario nacional denuncia una ola creciente de violencia, con presencia de estructuras criminales, robos, asesinatos y camiones incinerados en diferentes rutas del país. Lo más grave es que, según la ACC, todo esto ha sido enfrentado con “indiferencia estatal”, especialmente por los ministerios de Transporte, Defensa e Interior.
Y tú, que recorres todos los días esas vías, lo sabes bien. Los riesgos no están solo en la lluvia, el desgaste del camión o la fatiga. El peligro más grande muchas veces está en quienes acechan desde la oscuridad de la carretera. Por eso, los camioneros han decidido alzar su voz con fuerza y claridad.
¿Qué pasa con el FOSEVI?
Uno de los puntos más críticos del reclamo es el Fondo de Seguridad Vial (FOSEVI). Este fondo se financia con un incremento en el valor de los peajes que pagan los transportadores (pasó de $200 a $500 por orden del exministro Guillermo Reyes).
Según el gremio, no hay evidencia de mejoras: no se han comprado vehículos blindados, ni motos, ni camionetas, ni dotaciones para proteger a los conductores. Tampoco hay informes claros sobre en qué se están usando esos recursos. Lo que hay —dicen— es incertidumbre, inseguridad y una sensación de abandono total.
Críticas al proyecto VIIT’S
Además, la ACC cuestionó los millonarios recursos asignados al proyecto VIIT’S, al que llaman “desconocido por el gremio”. Mientras tanto, las familias de los conductores asesinados siguen sin apoyo, sin indemnizaciones, sin justicia y sin respuestas.
“No hay ni una recompensa ofrecida para dar con los asesinos. Las bandas criminales siguen actuando con total impunidad”, aseguran.
Las 6 peticiones urgentes de los camioneros
En la carta dirigida a Petro, el gremio plantea seis solicitudes claras y directas:
- Eliminar de inmediato el cobro al FOSEVI, ya que no hay resultados ni control transparente del uso de esos recursos.
- Audiencia oficial con el presidente, para discutir de frente las condiciones de seguridad y apoyo a las víctimas.
- Recompensas que permitan capturar a los asesinos y desmantelar estructuras criminales.
- Investigación profunda sobre los recursos del FOSEVI y el proyecto VIIT’S.
- Respuesta formal y por escrito del Gobierno, con compromisos verificables.
- Diseño de un plan integral de apoyo a las familias de los transportadores asesinados, en especial a viudas y huérfanos.
“Los camioneros no pueden seguir siendo víctimas silenciosas”
El documento, firmado por Alfonso Medrano Solano, presidente nacional de la ACC, termina con un mensaje que resuena con fuerza:
“Los camioneros de Colombia no pueden seguir siendo víctimas silenciosas. Reclamamos justicia, acciones concretas y un compromiso real del Estado con la vida y la dignidad de quienes movilizamos el país.”
La carta fue enviada con copia a la Defensoría del Pueblo, la OIT, la CIDH y organismos de derechos humanos de la ONU.
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— ACC Camioneros (oficial) (@ACC_camioneros) May 5, 2025
Frente a ASESINATO de Conductores, donde en los últimos 3 meses, llevamos otros 4 compañeros camioneros ASESINADOS, ACC rechaza la pasividad y cero reacción de Min Defensa, Transporte e Interior,
SOLICITAMOS SE GARANTICE EL DERECHO A LA VIDA
Comunicado radicado… pic.twitter.com/A6TueJLLR4
¿Tú qué opinas, héroe? ¿Te sientes seguro en las carreteras que recorres? ¿Crees que el Gobierno ha hecho lo suficiente? Cuéntanos en los comentarios o comparte este artículo con tus colegas. Que nadie calle la voz del gremio.
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