Héroes, son muchas las razones por las cuales el consumo de lubricante se incremente, hoy les hablaremos de esta que es una de las más comunes…

Lo primero que usted debe hacer es verificar si la unidad presenta alguna de las siguientes quejas:

• Goteo excesivo de lubricante o gases de combustión.
• Aumento repentino de la tasa de consumo de aceite lubricante.
• Motor de baja potencia.

Entre todas las causas que encontramos, están:

• Abrazaderas de admisión sueltas entre la carcasa del filtro de aire y la entrada del turbocompresor.
• Herrajes sueltos, desgastados o rotos
• Tubería de admisión torcida o colapsada.
• Uso de un filtro incorrecto.
• Malas prácticas de mantenimiento, como por ejemplo, (poca limpieza de un filtro, contaminación introducida por algún servicio de mantenimiento o reparación, o incluso, dejar el sistema de admisión abierto, durante largos períodos de tiempo.

Si se confirma la presencia de polvo… se debe realizar una revisión para limpiar e inspeccionar antes de volver a usar las partes del motor. ¿Cómo?

• En el turbocompresor, podrá inspeccionar el borde delantero de la rueda para ver si está desgastado.
• El enfriador de aire de carga, debe ser reemplazado si está contaminado con polvo.
• Cojinetes de bancada y biela, estos podrían tener rayones leves para seguir utilizándolos,  pero si muestran rayones profundos o bordes elevados, deben reemplazarse.
• En la bomba de aceite lubricante puede consultar el servicio adecuado para obtener instrucciones sobre su limpieza o reutilización.

En este proceso, la limpieza de todos los elementos que intervienen es fundamental para evitar la contaminación.

Recuerde que esta información la proporcionamos para que usted pueda dimensionar o entender de donde pueden provenir algunas fallas, lo más recomendable es que usted una vez pueda identificar una de las quejas que mencionamos al inicio, comuníquese con su taller aliado para obtener asistencia. 

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