Héroe, si manejas un camión con motor Cummins, sabes que estás al volante de una máquina potente, confiable y hecha para durar. Pero hay un detalle que muchos pasan por alto y que puede convertir esa fortaleza en una pesadilla mecánica: el descuido del sistema de admisión de aire.

Según reportes de talleres especializados como Cumandes, una de las fallas más frecuentes que afecta los motores Cummins es precisamente el mantenimiento inadecuado de este sistema, lo que lleva a reparaciones costosas e incluso a daños irreversibles en motores relativamente nuevos.

Hoy en Héroes del Timón te contamos qué está pasando, cómo identificar el problema y qué puedes hacer para evitar que tu motor se desgaste antes de tiempo.

Este sistema es el encargado de filtrar el aire que entra al motor. Si ese aire llega contaminado con polvo, arena o partículas como sílice, el aceite del motor también se contamina y comienza a funcionar como una lija, desgastando las piezas internas más delicadas.

Los daños más comunes incluyen:

• Desgaste de válvulas, anillos de pistón y camisas
   
• Consumo excesivo de aceite
   
• Pérdida de compresión del motor
   
• Paso de gases al cárter (blowby)
   
• Baja presión de aceite
   
• En casos graves: falla total del motor
   

Lo preocupante es que estos problemas no siempre se dan en motores viejos. Hay casos de motores con apenas 40.000 kilómetros que ya presentan estas fallas, todo por no cambiar a tiempo el filtro o usar uno que no sella bien.

¿Cuáles son las causas más comunes?

De acuerdo con lo reportado por expertos técnicos, las causas más frecuentes son:

• No cambiar el filtro de aire a tiempo
   
• Usar filtros que no son originales o no sellan bien
   
• Aflojamientos en abrazaderas o ductos de admisión
   
• Mantenimiento incorrecto (por ejemplo, limpiar el filtro con aire comprimido)
   

Muchos transportadores, en el afán del día a día, cometen errores por querer "ahorrar", pero ese ahorro termina saliendo muy caro.

¿Qué puedes hacer para evitar este problema?

Aquí te dejamos algunas recomendaciones claras para mantener tu motor Cummins sano y potente por mucho más tiempo:

• Cambia el filtro de aire en los intervalos recomendados
  O antes, si trabajas en zonas polvorientas o de alta exigencia.
   
• Usa siempre filtros originales
  No te la juegues con piezas que no son de calidad. Un mal filtro puede dejar entrar partículas que dañan el motor sin que lo notes.
   
• Revisa el sistema de admisión
  Abrazaderas, ductos y la carcasa del filtro deben estar ajustados y sin grietas.
   
• No limpies el filtro con aire comprimido
  Esto empuja la suciedad al interior. Si está sucio, cámbialo.
   
• Monitorea el comportamiento del motor
  Si notas que el consumo de aceite aumenta, que hay pérdida de potencia o humo raro, puede haber un problema en la admisión.
   
• Lleva un registro de mantenimiento preventivo
  Anota fechas, piezas cambiadas y revisiones. Eso te ayuda a anticiparte y no caer en fallas costosas.
   

Como héroe del volante, sabes que un camión parado es tiempo perdido y plata que no entra. Cuidar tu motor no solo alarga su vida útil, también te da más confianza para seguir rodando sin sorpresas.

Y recuerda: si tienes dudas, lo mejor es acudir a un taller especializado con experiencia en motores Cummins. Lo barato puede salir muy caro si no se hace bien.

¿Te ha pasado algo parecido, héroe? ¿Has tenido que reparar tu motor por problemas en el sistema de admisión? Cuéntanos tu experiencia en los comentarios y comparte esta información con otros colegas que podrían estar enfrentando lo mismo sin saberlo.