Héroe, es probable que alguna vez haya escuchado que el uso de agua reemplaza el del refrigerante, especialmente en clima cálido, sin embargo, esta idea es errónea, ya que puede generar riesgos a la vida útil del motor de su vehículo. 

Tenga en cuenta que según estadísticas, el 80% de los daños graves en los vehículos se dan por sobrecalentamiento, es por esto que aquí le contaremos las funciones del refrigerante:

• Baja el punto de congelación 

De 0°C a - 36°C (- 34°F)

• Eleva el punto de ebullición del agua 

De 100°C a 110°C (228°F)

Recuerde que la temperatura debe estar por debajo de 50°C (120°F) antes de quitar el tapón del radiador y el nivel debe estar hasta el cuello del tanque de llenado o entre la marca mínimo y máximo.

Si su vehículo tiene motor Cummins, lo más recomendable es que utilice refrigerante ES COMPLEAT 50/50 de Fleetguard. El cual cumple con las normas especificadas por Cummins y contiene el paquete de aditivos para la protección de las partes metálicas del motor. 

Elija el filtro de refrigerante correcto para mantener la concentración adecuada de Aditivos Refrigerantes suplementarios (ARS) en el sistema de enfriamiento. 

¡IMPORTANTE! Héroe, no use Aditivos Selladores ni Aceites Solubles en el Sistema de Enfriamiento porque:

• Obstruyen los filtros de refrigerante.
• Tapan el radiador y el enfriador de aceite.
• Pueden causar daños a los Termostatos.
• Corroen el latón y cobre.
• Dañan superficies de transferencia de calor.
• Dañan sellos y mangueras.