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Cómo funciona un motor diésel

¿Cómo funciona un motor Diésel?

¡Héroes! ¿Sabían que el motor diésel fue inventado en el año 1893 por el ingeniero alemán Rudolf Diesel? el cual se dedicaba en su tiempo libre en crear otro motor que no utilizara cómo combustible la gasolina.

 

¿Qué es un motor diésel?

El motor diésel es un motor de combustión interna cuya característica más relevante es la ausencia de chispa que encienda la mezcla. La ignición se produce como consecuencia de la elevada temperatura alcanzada en la compresión.

 

¿Cómo funciona un motor diésel?

Dentro de los cilindros de estos motores, el combustible (diésel) es rociado por unos inyectores. Allí, se inflama con aire comprimido a una temperatura cercana a los 900ºC. La mezcla de aire y diésel produce una explosión expansiva que empuja el pistón y hace que el cigüeñal gire. Giro a giro, este elemento mueve el mecanismo de transmisión y así el vehículo emprende la marcha.
 


Video de referencia, funcionamiento de un motor diésel


Ventajas de los motores diésel

 

Mayor fuerza de remolque o arrastre: los motores diésel tienen un rendimiento excepcional en cuanto a remolque y arrastre, teniendo la facilidad de desplazar un vehículo con mucho peso sin ningún problema. Por lo anterior, una de las grandes ventajas de los motores diésel es su gran capacidad de torque.

 

Menor consumo: Como es conocido para muchos de nosotros, los motores diésel consumen menos combustible que los motores a gasolina, gracias a su sistema de combustión, lo que permite un mayor rendimiento en kilómetros por litro.

 

Mayor durabilidad: Los motores diésel tienden a tener una vida útil más prolongada. Esto sucede porque cuenta con sistema menos complejo en comparación a los demás motores, el cual es más compacto y requiere de menos procesos para su funcionamiento. Así también, el hecho de que este tipo de mecanismo necesite menos revoluciones, hace que su desgaste sea menor. 

 

Menor contaminación: Los motores diésel modernos (euro 6) pueden llegar a contaminar menos que los motores a gasolina, gracias a los diferentes filtros de partículas incluidos, que eliminan casi en su totalidad las partículas no quemadas durante la combustión. No obstante, cabe aclarar que un motor diésel sin óptimas condiciones produce grandes cantidades de CO2, alcanzando niveles de contaminación muy altos. 

 

Mayor economía: Usualmente, el diésel es más económico que la gasolina, lo que representa un ahorro significativo para nuestro bolsillo héroe.

¿Cuáles son las desventajas?

 

Mantenimiento costoso: Aunque los motores diésel tienen una vida útil prolongada, su mantenimiento y reparación pueden ser más costosos que los motores de gasolina. Los componentes son generalmente más caros y requieren de técnicos especializados.

 

Mayor emisión de NOx y partículas: Aunque los motores diésel modernos tienen filtros que reducen las partículas no quemadas, todavía emiten más óxidos de nitrógeno (NOx) que los motores a gasolina. Estas emisiones contribuyen a la contaminación del aire y pueden afectar la salud pública.

 

Rendimiento en climas fríos: Los motores diésel pueden tener dificultades para arrancar en climas fríos debido a la naturaleza de su proceso de combustión. Esto puede requerir el uso de calentadores adicionales, lo cual no siempre es conveniente.

 

Mayor peso y ruido: Los motores diésel suelen ser más pesados y ruidosos en comparación con los motores a gasolina, lo que puede afectar el confort del vehículo. El peso extra también puede influir en la eficiencia del combustible.

 

Disponibilidad de combustible: En algunas áreas, la disponibilidad de diésel puede ser menor que la de gasolina, lo que puede representar un inconveniente para los conductores de vehículos diésel.

 

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