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Chevrolet impulsando su tecnologia Euro VI Intelligence

Chevrolet impulsando su tecnología Euro VI Intelligence

En un movimiento estratégico para mantener y mejorar su posicionamiento en el mercado, Chevrolet está marcando la pauta en el sector de buses y camiones en Colombia. Con una estimación de 200,000 unidades vendidas este año en el país, Chevrolet tiene la mira puesta en colocar 18,860 unidades de buses y camiones. Si se materializa este escenario, la marca estaría asegurando una participación del 30.2% en este segmento.

 

La palabra 'promedio' se destaca en este panorama, ya que Chevrolet ostenta un impresionante 62% del mercado en el segmento de buses ultralivianos, liderado por su exitosa serie N. Sin embargo, la visión de la marca va más allá de las cifras actuales. Para seguir liderando y adaptarse a las regulaciones gubernamentales sobre emisiones contaminantes y material particulado, Chevrolet ha presentado recientemente su portafolio de buses y camiones equipados con motores Euro VI, una tecnología que cumple con las normativas del país en términos de sostenibilidad ambiental.

 

Denominada 'Euro VI Intelligence' por Chevrolet en Colombia, esta nueva tecnología es un paso significativo hacia adelante en la reducción de gases contaminantes y material particulado. Un sistema de filtro de partículas y un sistema de reducción catalítica forman el núcleo de esta tecnología, garantizando que los vehículos cumplan con los estrictos estándares de emisiones. Esta innovación no solo contribuye al medio ambiente, sino que también representa el compromiso de Chevrolet con la responsabilidad corporativa.

 

La línea de productos de Chevrolet, que se produce en Colombia y cuenta con el respaldo de la tecnología japonesa, incluye los modelos NHR, NLR, NKR y FRR. Estos vehículos están equipados con motores 4JZ1 TCS que ofrecen 150 caballos de fuerza y 38 Kgm de torque, logrando un equilibrio sobresaliente entre rendimiento y eficiencia en el consumo de combustible. Esta hazaña es posible gracias a la tecnología I-ART, que optimiza la inyección de combustible, reduce las emisiones y mejora la economía de combustible.

 

Los vehículos de Chevrolet incorporan componentes clave como el filtro de partículas y el catalizador SCR, ambos rigurosamente probados en condiciones severas. Para enfrentar la diversidad geográfica y topográfica de Colombia, los vehículos están equipados con nuevas transmisiones MYY6Z que mejoran la distribución de relaciones, garantizando un rendimiento óptimo y un consumo eficiente en todas las condiciones.

 

La tecnología 'Euro VI Intelligence' también se refleja en el interior de los vehículos, donde más de cuatro módulos de control presentan las especificaciones técnicas y los sistemas de inyección de urea y combustible necesarios para cumplir con la normativa Euro VI. El tablero de indicadores, conocido como Multi Information Display (MID), brinda información crucial al conductor sobre el rendimiento del vehículo, permitiendo una conducción informada y eficiente.

 

Este cambio tecnológico también ha dado lugar a mejoras mecánicas, como un asistente de arranque en pendientes y un limitador de velocidad ajustable. Además, Chevrolet ha extendido los intervalos de mantenimiento preventivo, aumentando el tiempo entre rutinas de mantenimiento a hasta 40,000 km para el motor 4JZ1 y hasta 20,000 km para los motores 4HK1 y 6HK1 en condiciones normales.

 

En un contexto donde la conciencia ambiental y la eficiencia son prioridades, Chevrolet está liderando la carga hacia un futuro más limpio y sostenible en el transporte en Colombia. Con su tecnología 'Euro VI Intelligence', la marca demuestra su compromiso no solo con la innovación y el rendimiento, sino también con la responsabilidad ambiental y el progreso del país en su conjunto.

 

En este emocionante capítulo de avances en la industria automotriz de Colombia, Chevrolet ha tomado el timón del cambio hacia un futuro más limpio y eficiente. Sin embargo, nos preguntamos, héroes, ¿cómo ven esta evolución en la tecnología de buses y camiones?

 

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