Hola, héroe del volante. Hoy queremos hablarte de un tema que quizás no parece relacionado con tu día a día en las carreteras, pero que afecta directamente la economía de nuestro país y, en consecuencia, la vida de todos los colombianos, incluidos los transportadores como tú. Se trata de la Ley de Financiamiento, una propuesta que busca cambiar el panorama tributario en Colombia para reactivar la economía y hacer más competitivas a nuestras empresas.

Sin embargo, como suele suceder con estos cambios, no todo es tan simple. El gremio de aseguradores, Fasecolda, se pronunció recientemente sobre esta medida, exponiendo preocupaciones y sugerencias que vale la pena entender.



El objetivo principal de esta ley es reducir el impuesto de renta que pagan las empresas, pasando del 35 % actual al 30 % para el año 2029. Además, se propone una tarifa especial del 27 % para las pequeñas empresas. La intención es clara: mejorar la competitividad empresarial, atraer inversión y dinamizar la economía.

A primera vista, suena prometedor, pero hay un gran reto: esta reducción en los impuestos podría generar un hueco fiscal significativo, lo que significa menos dinero en las arcas del gobierno para financiar proyectos y servicios esenciales.

Fasecolda, que representa a las aseguradoras del país, está de acuerdo en que es urgente reducir la tarifa de renta para las empresas. Hoy en día, Colombia tiene una de las tasas más altas del mundo, algo que afecta directamente la competitividad y desalienta a los inversionistas extranjeros.

Sin embargo, el gremio hace énfasis en que este ajuste debe ser equilibrado y justo. En su carta enviada a los ponentes de la ley, mencionaron que en legislaturas pasadas se impusieron sobretasas de renta a ciertos sectores, incluyendo al asegurador, lo que elevó sus tarifas efectivas hasta un impresionante 40 %. Argumentan que esto no tiene sentido, ya que su sector no es uno que deba desestimularse ni ha tenido ganancias exorbitantes.

El gremio propone establecer una tarifa general y única del 30 % para todas las empresas, independientemente de su tamaño o nivel de ingresos. Según ellos, las tasas diferenciales, como las planteadas en la ley, generan distorsiones en el sistema tributario y podrían desincentivar el crecimiento de las empresas emergentes.

Además, destacan que un sistema tributario más simple, con tasas uniformes o con una progresividad moderada, permitiría a las empresas planificar con mayor certeza y fomentaría un entorno más competitivo. En pocas palabras, se busca un sistema más justo, eficiente y equitativo.

¿Por qué es importante para los Héroes del Timón?

Si las empresas enfrentan menos trabas tributarias, es más probable que crezcan, generen empleo y aumenten su inversión en servicios como el transporte de carga. Esto podría traducirse en más oportunidades para ti y para todo el gremio transportador.

Por otro lado, si la economía del país no logra reactivarse de manera sostenible, los costos de operación, como el mantenimiento de los vehículos o los precios de los insumos, podrían seguir subiendo.

Fasecolda nos recuerda que un buen sistema tributario no solo beneficia a las grandes empresas, sino que también debe estar diseñado para apoyar a los pequeños y medianos negocios, los cuales son el motor de la economía. Como héroe del volante, formas parte de esa cadena de valor, y un entorno empresarial más saludable impacta directamente en tu bienestar y en el de tu familia.

El debate sobre la Ley de Financiamiento apenas comienza, y dependerá de los congresistas y del gobierno construir una propuesta equilibrada que impulse la economía sin descuidar el recaudo necesario para el desarrollo del país.

Te invitamos a estar atento a estos temas, ¿Crees que estas reformas pueden beneficiar al gremio transportador? Déjanos tus comentarios